Ende der 1920er-Jahre konnte in Amsterdam ein neuer Straßenbahntyp in Betrieb genommen werden. Das zweiachsige Fahrzeug war länger als seine Vorgänger und hatte gegenüber dem Achsstand von etwas mehr als drei Metern einen besonders großen Überhang auf beiden Seiten. Von den 50 Motorwagen ist nur die Nr. 401 erhalten geblieben. Alle übrigen Oldtimer dieser Serie sind Beiwagen, die man in den 1930er-Jahren motorisiert hatte.
Acht erhaltene Motorwagen
• 401 einziger Originalwagen
• 454 ex Beiwagen 917
• 463 H3, ex Beiwagen 926
• 464 ex Beiwagen 912
• 465 ex Beiwagen 911
• 467 ex Beiwagen 919
• 468 ex Beiwagen 915
• 469 H9, ex Beiwagen 914
• 470 Rückbau zum Beiwagen 916
• 474 ex Beiwagen 909
Blauwe Wagen, blau/weiss - Baujahr 1929
BEIJNES-Motorwagen Nr. 465
Massstab 1:87 H0m
Länge über Kupplung: 139 mm
Standmodell
CHF 59,90
Best.Nr. 71-T
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