Das Straßenbahnzeitalter begann in Dijon mit vier elektrifizierten Linien von 11 km Länge. Die Gleise waren in Normalspur. Die Straßenbahn wurde 1895 von der Compa-gnie des tramways électriques de Dijon (TED) in Betrieb genommen. Das Rollmaterial bestand aus 20 Zweiachsern vom Typ Buire, die in Lyon gebaut worden waren. Die Dijoner Straßenbahn war eine der ersten Frankreichs, die elektrifiziert wurde und eine der wenigen, die nicht zunächst eine Pferdetram einsetzte.
Zwischen den beiden Weltkriegen wurde eine Straßenbahnlinie gebaut, die den Militärflughafen Ouges mit der Stadt verband. Sie wurde im März 1935 in Betrieb genommen. Auf dieser Linie wurden auch die Motorwagen vom Typ D eingesetzt. Ein Teil der älteren Buire-Motorwagen wurden übrigens zwischen 1933 und 1938 durch 13 moderne Zweiachser der Typen D und E ersetzt, die noch mit 12 Beiwagen ergänzt wurden.
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