NS 1602

Noch heute kann sich die gelbe Lok mit der „gebrochenen Nase“ in den Niederlanden sehen lassen. Die eigentümliche Bezeichnung stammt aus Frankreich, genau wie die Lok, welche eigentlich eine Auslandsversion der SNCF BB 7200 darstellt. Unverständlich ist, dass schon viele dieser Maschinen z-gestellt, ausgemustert und sogar verschrottet wurden. Gerademal 17 von 58 gebauten Loks der Serien 1600/1800 waren 2015 noch in Betrieb. Und selbst bei der neueren Serie 1700 waren nur noch 29 von 78 Maschinen aktiv.

Im Gegensatz zu den heute üblichen vierachsigen Streckenloks besitzen die Maschinen der NS-Serie 1600 wie auch die französischen BB 7200 nur zwei Fahrmotoren. Der 1.500-Volt-Motor liegt in der Mitte eines Drehgestells, die Kraftübertragung erfolgt auf beide Achsen. Die runden Deckel im Lokrahmen über den Drehgestellen dienen zum Nachfüllen der Sandbehälter

Nederlandse Spoorwegen (NS)
NS 1602
Massstab 1:87 H0
Länge über Puffer: 201 mm
Vitrinenmodell ohne Motor
CHF 49.90
Best.Nr. 26-L
Ausverkauft!